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1.LED는 고효율, 환경 친화적인 새로운 형태의 반도체 광원 장치입니다.다른 광원과 비교하여 LED는 자동차 조명에서 큰 이점을 가지며 광범위한 응용 가능성을 가지고 있습니다.LED 어레이를 형성하기 위해 LED를 직렬 및 병렬로 결합하는 다양한 방법은 자동차 조명 강도 요구 사항을 충족하는 데 사용됩니다.

기술의 발전과 사회적 경제의 급속한 발전으로 인해 LED 제품은 사람들의 생활에 널리 사용되고 있습니다.21세기 들어 LED의 생산과 시장 규모는 전례 없는 수준에 도달했으며, LED의 가장 중요한 응용 시장은 다양한 디스플레이 장소, 다양한 브랜드의 휴대폰 등입니다.또한 LED는 도로, 건축 조명, 실내 장식 등 다양한 분야에서 중요한 역할을 하고 있습니다.자동차 산업의 급속한 발전과 함께 LED 드라이버 회로는 현대 자동차 전자 장치에 널리 사용되고 있으며 헤드라이트와 같은 기존 자동차 광원도 점차 LED 드라이버 회로로 대체되고 있습니다.동시에 LED는 높은 발광 효율, 짧은 응답 시간(빠른 응답), 컴팩트한 구조(소형), 긴 수명 및 기타 특성을 갖고 있어 자동차 헤드라이트에 사용되며 강력한 색상 식별 및 방지 기능도 갖추고 있습니다. -눈부심 특성.그러나 다양한 요인의 한계로 인해 LED에는 여전히 특정 결함이 있으므로 자동차 전자 장치의 요구 사항을 더 잘 충족하려면 LED 기술을 지속적으로 개선해야 합니다.

2.LED는 특정 화합물 반도체로 만들어진 반도체 소자 발광 다이오드입니다.LED는 진동과 충격에 강한 광원으로 에폭시 수지 캡으로 보호되어 있고 코어가 매우 작으며 코어가 PN 접합 코어이므로 순방향 전도 즉 PN 접합의 특성을 가지고 있습니다. , 역 차단 및 과전압 항복 등. 특정 특수 조건에서는 발광기로 특성화될 수도 있습니다.

3.LED 구동 회로는 정전압 구동과 정전류 구동의 두 가지 구동 유형으로 구분됩니다.PN 접합 기반의 구조에서는 정전류 구동형 LED로 인해 LED의 전압과 전류 변화를 지수함수적으로 표현할 수 있어 더욱 널리 사용되고 있다.정전압 구동 방식은 일반적으로 저항성 정전용량 강압 또는 변압기 강압 필터링, 전압 조정기 다이오드 사용 또는 스위칭 전원 공급 방식을 LED 전원 공급 장치에 사용하지만 LED 조명 특성은 현재와 같습니다. 해당 영향에 따라 끊임없이 변화합니다.정전류 구동 방식의 선형 레귤레이터에는 병렬과 직렬의 두 가지 유형이 있으며, 코어는 선형 영역에서 부하를 제어하기 위해 동적으로 조정 가능한 저항으로 작동하는 전력 삼극관 또는 MOSFET입니다.LED 양쪽 끝의 전압과 전류는 선형 관계가 아니며 전압 소스로 직접 전원을 공급할 수 없으며 과도한 전류를 방지하고 LED 손상을 방지하기 위해 전류를 제한하여 제한해야 합니다.LED 광속과 전류는 그렇지 않습니다. 광속은 전류에 비례하지 않고, 광속은 전류에 따라 증가하며, 서로 다른 정도의 전력을 견디고, 내부 저항과 전위 장벽이 동일하지 않으므로 사용할 수 없습니다. 직접 병렬로.올바르고 합리적인 드라이브 모드를 선택하려면 애플리케이션과 그 기능적 합리성을 고려해야 합니다. 모든 종류의 모드에 대해 스위칭 전원 공급 장치 제어 모드에서 선택해야 하며 더 일반적인 애플리케이션으로는 PFM, PWM 모드 및 슬라이드 필름 제어가 있습니다. 간단하고 유연한 PWM 제어 모드 구조는 안정적인 작동 주파수를 유지할 수 있지만 LED 순간 밝기를 향상하고 LED 전력 소비를 줄이기 위해 에너지 절약 관점 및 기타 방향에서 고려해야 합니다.