BOM 견적 전자 부품 드라이버 IC 칩 IR2103STRPBF
제품 속성
| 유형 | 설명 |
| 범주 | 집적회로(IC) href=”https://www.digikey.sg/en/products/filter/gate-drivers/730″ 게이트 드라이버 |
| 제조업체 | 인피니언 테크놀로지스 |
| 시리즈 | - |
| 패키지 | 테이프 및 릴(TR) 컷테이프(CT) Digi-Reel® |
| 제품상태 | 활동적인 |
| 구동 구성 | 하프 브리지 |
| 채널 유형 | 독립적인 |
| 운전자 수 | 2 |
| 게이트 유형 | IGBT, N채널 MOSFET |
| 전압 – 공급 | 10V ~ 20V |
| 논리 전압 - VIL, VIH | 0.8V, 3V |
| 전류 - 피크 출력(소스, 싱크) | 210mA, 360mA |
| 입력 유형 | 반전, 비반전 |
| 하이사이드 전압 - 최대(부트스트랩) | 600V |
| 상승/하강 시간(일반) | 100ns, 50ns |
| 작동 온도 | -40°C ~ 150°C (TJ) |
| 장착 유형 | 표면 실장 |
| 패키지/케이스 | 8-SOIC(0.154″, 3.90mm 폭) |
| 공급자 장치 패키지 | 8-SOIC |
| 기본 제품 번호 | IR2103 |
문서 및 미디어
| 리소스 유형 | 링크 |
| 데이터시트 | IR2103(S)(PbF) |
| 기타 관련 문서 | 부품번호 안내 |
| 제품 교육 모듈 | 고전압 집적 회로(HVIC 게이트 드라이버) |
| HTML 데이터시트 | IR2103(S)(PbF) |
| EDA 모델 | SnapEDA의 IR2103STRPBF |
환경 및 수출 분류
| 기인하다 | 설명 |
| RoHS 상태 | ROHS3 준수 |
| 수분 민감도 수준(MSL) | 2(1년) |
| REACH 상태 | REACH 영향을 받지 않음 |
| ECCN | EAR99 |
| HTSUS | 8542.39.0001 |
게이트 드라이버는 컨트롤러 IC로부터 저전력 입력을 받아들이고 IGBT 또는 전력 MOSFET과 같은 고전력 트랜지스터의 게이트에 대한 고전류 구동 입력을 생성하는 전력 증폭기입니다.게이트 드라이버는 온칩 또는 개별 모듈로 제공될 수 있습니다.본질적으로 게이트 드라이버는 증폭기와 결합된 레벨 시프터로 구성됩니다.게이트 드라이버 IC는 제어 신호(디지털 또는 아날로그 컨트롤러)와 전원 스위치(IGBT, MOSFET, SiC MOSFET 및 GaN HEMT) 사이의 인터페이스 역할을 합니다.통합 게이트 드라이버 솔루션은 설계 복잡성, 개발 시간, BOM(Bill of Materials) 및 보드 공간을 줄이는 동시에 개별적으로 구현된 게이트 드라이브 솔루션에 비해 신뢰성을 향상시킵니다.
역사
1989년 IR(International Rectifier)은 최초의 모놀리식 HVIC 게이트 드라이버 제품을 출시했습니다. HVIC(고전압 집적 회로) 기술은 700V 및 1400V 이상의 항복 전압을 갖는 양극, CMOS 및 측면 DMOS 장치를 통합하는 특허 및 독점 모놀리식 구조를 사용합니다. 600V 및 1200V의 작동 오프셋 전압을 위한 V.[2]
이 혼합 신호 HVIC 기술을 사용하면 고전압 레벨 변환 회로와 저전압 아날로그 및 디지털 회로를 모두 구현할 수 있습니다.폴리실리콘 링으로 형성된 '웰'에 고전압 회로를 배치할 수 있는 기능을 통해 나머지 저전압 회로와 멀리 떨어진 동일한 실리콘에 600V 또는 1200V를 '부유'할 수 있습니다. 전력 MOSFET 또는 IGBT는 벅, 동기식 부스트, 하프 브리지, 풀 브리지 및 3상과 같은 널리 사용되는 다양한 오프라인 회로 토폴로지에 존재합니다.플로팅 스위치가 있는 HVIC 게이트 드라이버는 하이 측, 하프 브리지 및 3상 구성이 필요한 토폴로지에 매우 적합합니다.[3]
목적
대조적으로바이폴라 트랜지스터, MOSFET은 스위치를 켜거나 끄지 않는 한 지속적인 전원 입력이 필요하지 않습니다.MOSFET의 절연된 게이트 전극은콘덴서(게이트 커패시터)는 MOSFET을 켜거나 끌 때마다 충전하거나 방전해야 합니다.트랜지스터가 켜지려면 특정 게이트 전압이 필요하므로 게이트 커패시터는 트랜지스터가 켜지는 데 필요한 최소한의 게이트 전압까지 충전되어야 합니다.마찬가지로 트랜지스터를 끄려면 이 전하를 소산해야 합니다. 즉, 게이트 커패시터를 방전해야 합니다.
트랜지스터가 켜지거나 꺼질 때, 비도통 상태에서 전도성 상태로 즉시 전환되지는 않습니다.일시적으로 고전압을 지원하고 고전류를 전도할 수 있습니다.결과적으로 게이트 전류가 트랜지스터에 적용되어 트랜지스터가 전환될 때 특정 양의 열이 발생하며 어떤 경우에는 트랜지스터를 파괴하기에 충분할 수 있습니다.그러므로 스위칭 시간을 최대한 짧게 유지하여 최소화하는 것이 필요합니다.스위칭 손실[de].일반적인 스위칭 시간은 마이크로초 범위입니다.트랜지스터의 스위칭 시간은 스위칭 양에 반비례합니다.현재의게이트를 충전하는 데 사용됩니다.따라서 스위칭 전류는 종종 수백 범위에서 필요합니다.밀리암페어, 또는 심지어는암페어.대략 10-15V의 일반적인 게이트 전압의 경우 몇 가지와트스위치를 구동하려면 전력이 필요할 수 있습니다.큰 전류가 고주파수에서 전환되는 경우(예:DC-DC 변환기또는 큰전기 모터즉, 충분히 높은 스위칭 전류와 스위칭 전력을 제공하기 위해 여러 개의 트랜지스터가 병렬로 제공되는 경우도 있습니다.
트랜지스터의 스위칭 신호는 일반적으로 논리 회로 또는마이크로컨트롤러이는 일반적으로 몇 밀리암페어의 전류로 제한되는 출력 신호를 제공합니다.결과적으로, 그러한 신호에 의해 직접 구동되는 트랜지스터는 매우 느리게 전환되며 그에 따라 높은 전력 손실이 발생합니다.스위칭 중에 트랜지스터의 게이트 커패시터가 전류를 너무 빨리 끌어와 논리 회로나 마이크로컨트롤러에 전류 과잉을 유발하여 과열을 유발하고 이로 인해 칩이 영구적으로 손상되거나 심지어 완전히 파손될 수도 있습니다.이를 방지하기 위해 마이크로컨트롤러 출력 신호와 전력 트랜지스터 사이에 게이트 드라이버가 제공됩니다.
차지 펌프에서 자주 사용됩니다.H-브리지하이사이드 N채널을 구동하는 게이트용 하이사이드 드라이버전력 MOSFET그리고IGBT.이러한 장치는 성능이 좋기 때문에 사용되지만 전력 레일보다 몇 볼트 높은 게이트 구동 전압이 필요합니다.하프 브리지의 중앙이 낮아지면 커패시터는 다이오드를 통해 충전되고, 이 전하는 나중에 소스 또는 이미터 핀의 전압보다 몇 볼트 높은 하이 사이드 FET 게이트의 게이트를 구동하여 스위치를 켜는 데 사용됩니다.이 전략은 브리지가 정기적으로 전환되고 별도의 전원 공급 장치를 실행해야 하는 복잡성을 피하고 높은 스위치와 낮은 스위치 모두에 더 효율적인 n채널 장치를 사용할 수 있는 경우에 잘 작동합니다.
