TCAN1042VDRQ1 전자 부품 집적 회로 IC 원산지 1- 7 작동 원스톱 BOM 목록 서비스의 신규 및 원본
제품 속성
| 유형 | 설명 |
| 범주 | 집적회로(IC) |
| 제조업체 | 텍사스 인스트루먼트 |
| 시리즈 | 자동차, AEC-Q100 |
| 패키지 | 테이프 및 릴(TR) 컷테이프(CT) Digi-Reel® |
| SPQ | 2500송금 |
| 제품상태 | 활동적인 |
| 유형 | 트랜시버 |
| 규약 | CAN버스 |
| 드라이버/수신기 수 | 1/1 |
| 듀플렉스 | - |
| 데이터 속도 | 5Mbps |
| 전압 - 공급 | 4.5V ~ 5.5V |
| 작동 온도 | -55°C ~ 125°C |
| 장착 유형 | 표면 실장 |
| 패키지/케이스 | 8-SOIC(0.154", 3.90mm 폭) |
| 공급자 장치 패키지 | 8-SOIC |
| 기본 제품 번호 | TCAN1042 |
이 CAN 트랜시버 제품군은 ISO 1189-2(2016) 고속 CAN(Controller Area Network) 물리 계층 표준을 준수합니다.모든 장치는 최대 2Mbps(초당 메가비트)의 데이터 속도로 CAN FD 네트워크에서 사용하도록 설계되었습니다."G" 접미사가 붙은 장치는 최대 5Mbps의 데이터 속도를 갖는 CAN FD 네트워크용으로 설계되었으며 "V" 접미사가 붙은 장치에는 I/O 레벨 변환(입력 핀 임계값 및 RDX 출력 레벨 설정용)을 위한 보조 전원 입력이 있습니다. ).이 시리즈는 저전력 대기 모드와 원격 깨우기 요청 기능을 갖추고 있습니다.또한 모든 장치에는 장치 및 CAN 안정성을 향상시키는 다양한 보호 기능이 포함되어 있습니다.
이 CAN 트랜시버 제품군은 ISO 1189-2(2016) 고속 CAN(Controller Local Area Network) 물리 계층 표준을 준수합니다.모든 장치는 최대 2Mbps(초당 메가비트)의 데이터 속도로 CAN FD 네트워크에서 사용하도록 설계되었습니다."G" 접미사가 붙은 장치는 최대 5Mbps의 데이터 속도를 갖는 CAN FD 네트워크용으로 설계되었으며 "V" 접미사가 붙은 장치에는 I/O 레벨 변환(입력 핀 임계값 및 RDX 출력 레벨 설정용)을 위한 보조 전원 입력이 있습니다. ).이 시리즈는 저전력 대기 모드와 원격 깨우기 요청 기능을 갖추고 있습니다.또한 모든 장치에는 장치와 CAN의 안정성을 향상시키기 위한 다양한 보호 기능이 포함되어 있습니다.
CAN 트랜시버란 무엇입니까?
CAN 트랜시버는 232 또는 485와 유사한 변환기 칩으로, 주요 기능은 CAN 컨트롤러의 TTL 신호를 CAN 버스의 차동 신호로 변환하는 것입니다.
CAN 컨트롤러 TTL 신호는 무엇입니까?
오늘날의 CAN 컨트롤러는 일반적으로 MCU와 통합되어 있으며 전송 및 수신 TTL 신호는 MCU 핀(하이 또는 로우) 신호입니다.
이전에는 별도의 CAN 컨트롤러가 있었고 CAN 네트워크 노드에는 MCU 칩, CAN 컨트롤러 및 CAN 트랜시버의 세 가지 칩이 포함되었습니다.이제 처음 두 개가 함께 통합되었습니다(기사 시작 부분의 그림 참조).
입력특성
절연된 CAN 트랜시버의 경우 입력은 주로 전원 입력과 신호 입력으로 구성된 연결의 CAN 컨트롤러 측 입력 특성을 나타냅니다.
컨트롤러의 CAN 인터페이스 전압에 따라 3.3V 또는 5V 전원 공급 CAN 모듈을 선택할 수 있습니다.절연된 CAN 모듈의 일반 입력 범위는 VCC ±5%입니다. 이는 주로 CAN 버스 레벨이 일반적인 값 범위 내에서 유지될 수 있고 보조 CAN 칩이 공칭 공급 전압 주위에서 작동하도록 한다는 점을 고려한 것입니다.
별도의 CAN 트랜시버 칩의 경우 칩의 VIO 핀을 TXD 신호 레벨과 동일한 기준 전압에 연결하여 신호 레벨을 일치시켜야 합니다. VIO 핀이 없는 경우 신호 레벨은 VCC와 일치해야 합니다. .CTM 시리즈 절연 트랜시버를 사용하는 경우 TXD의 신호 레벨을 공급 전압(예: 3.3V 표준 CAN 컨트롤러 인터페이스 또는 5V 표준 CAN 컨트롤러 인터페이스)과 일치시켜야 합니다.
전송 특성
CAN 트랜시버의 전송 특성은 전송 지연, 수신 지연, 사이클 지연이라는 세 가지 매개변수를 기반으로 합니다.
CAN 트랜시버를 선택할 때 지연 매개변수가 작을수록 좋다고 가정합니다. 그러나 작은 전송 지연은 어떤 이점을 가져오며 CAN 네트워크에서 전송 지연을 제한하는 요인은 무엇입니까?
CAN 프로토콜에서 송신 노드는 TXD를 통해 데이터를 보내는 반면 RDX는 버스 상태를 모니터링합니다.RDX 모니터 비트가 전송 비트와 일치하지 않으면 노드는 비트 오류를 감지합니다.중재 필드에서 모니터링된 내용이 실제 전송과 일치하지 않으면 노드는 전송을 중지합니다. 즉, 버스에 동시에 데이터를 보내는 여러 노드가 있고 해당 노드에는 데이터 전송 우선 순위가 부여되지 않습니다.
마찬가지로 데이터 확인 및 ACK 응답 비트 모두에서 버스의 데이터 상태를 실시간으로 얻으려면 RDX가 필요합니다.예를 들어, 노드 이상을 제외하고 정상적인 네트워크 통신에서 ACK 응답을 안정적으로 수신하려면 ACK 비트가 특정 시간 내에 컨트롤러의 RDX 레지스터로 전송되는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 송신 노드가 답변 오류를 감지합니다.샘플링 위치를 1Mbps에서 70%로 설정합니다.그런 다음 컨트롤러는 ACK 비트 시간 시작부터 시점의 70%에서 ACK 비트를 샘플링합니다. 즉, 전체 CAN 네트워크의 사이클 지연은 TXD가 전송하는 시간부터 ACK까지 700ns 미만이어야 합니다. 비트는 RDX에서 수신됩니다.
격리된 CAN 네트워크에서 이 매개변수는 주로 격리기 지연, CAN 드라이버 지연 및 케이블 길이에 의해 결정됩니다.따라서 지연 시간이 작으면 ACK 비트를 안정적으로 샘플링하고 버스 길이를 늘리는 데 도움이 됩니다.그림 2는 CTM1051KAT 트랜시버를 사용하여 통신하는 두 노드의 ACK 응답을 보여줍니다.트랜시버 고유의 일반적인 지연 시간은 약 120ns입니다.
