10년간의 동면
2013년 르네사스 이사회는 자동차 대기업인 토요타와 닛산의 최고 경영진과 자동차 부품 공급망에 풍부한 경험을 가진 사쿠타 히사오가 새로운 CEO로 임명되면서 이사회가 개편되어 큰 변화가 임박했음을 알렸습니다. .
부하를 줄이기 위해 사쿠타 히사오는 르네사스에게 우선 '슬리밍'을 주기로 결정했다.2000명 규모 해고는 전채일 뿐, 수익성 없는 사업이 하나둘씩 차갑게 느껴진다.
4G 휴대폰용 LTE 모뎀 사업은 브로드컴에, 휴대폰 카메라용 CMOS 센서 공장은 소니에, 디스플레이용 디스플레이 드라이버 IC 사업은 시냅틱스에 매각됐다.
일련의 매각은 Renesas가 스마트폰 시장에서 완전히 벗어나 전통적인 강점인 MCU에 다시 초점을 맞추고 있음을 의미합니다.
MCU는 일반적으로 마이크로 컨트롤러로 알려져 있으며 가장 큰 애플리케이션 시나리오는 자동차입니다.자동차 MCU는 항상 르네사스에게 가장 수익성이 높고 유리한 사업으로 전 세계 시장의 거의 40%를 점유해 왔습니다.
MCU에 다시 초점을 맞춘 Renesas는 설립 후 수익성을 달성하기 위해 2014년에 빠르게 재편성되었습니다.하지만 쓸모없는 지방을 제거한 후에는 근육을 키우는 방법이 새로운 도전이 됩니다.
소량, 다품종 MCU의 경우 강력한 제품 포트폴리오가 기반의 기초입니다.2015년, 은퇴한 사쿠타 히사오의 역사적 사명을 완수한 르네사스는 인수합병이라는 한 가지에만 능숙한 반도체나 자동차 공급망 Wu Wenjing을 소개하지 않았습니다.
Wu Wenjing 기간 동안 Renesas는 미국 회사 Intersil(Intersil), IDT, 영국 회사 Dialog를 연속적으로 인수하여 짧은 보드의 전원 관리 칩, 무선 네트워크 및 데이터 저장 칩, 무선 통신을 보완했습니다.
르네사스는 자동차 MCU의 수장 자리에 굳건히 자리 잡은 동시에 산업 제어, 지능형 운전, 스마트폰 분야에도 침투해 테슬라부터 애플까지 모든 스타 리더를 배출했다.
르네사스와 비교하면 소니의 회복 과정은 더 험난했지만 그 생각은 거의 같습니다.
히라이 가즈오의 'One Sony' 개혁 프로그램의 핵심은 플레이스테이션이 아닌 TV, 휴대폰, 노트북 등 단말기 제품에 대한 명목상 참전을 할 수 있다는 점인데, 한국인에게 패하는 것은 부끄러운 일이 아니다.
동시에, CIS 칩으로 대표되는 디지털 이미징 사업에 제한된 R&D 자원을 투자하여 부품 공급업체로서 모바일 단말기 물결에 동참하고 있습니다.
CIS 칩(CMOS 이미지 센서)은 광학 이미지를 전기 신호로 변환하는 전자 장치로 흔히 '하부'라고 불리는 스마트폰에 없어서는 안 될 부품이다.2011년, iPhone 4s가 처음으로 Sony IMX145를 사용하면서 CIS 개념이 뜨거워지기 시작했습니다.
애플의 시연 효과로 삼성의 S7 시리즈부터 화웨이의 P8, P9 시리즈까지 소니의 CIS 칩이 거의 플래그십 모델 표준이 됐다.
Sony가 2017년 ISSCC 컨퍼런스에서 트리플 스택 CMOS 이미지 센서를 선보였을 때 지배력은 거침없었습니다.
2018년 4월, 소니의 연례 보고서는 역대 최대 영업 이익으로 10년 간의 적자를 마감했습니다.얼마 전 CEO직에서 물러난다고 발표한 히라이 가즈오는 오랫동안 기다려온 미소를 지었다.
컴퓨팅 성능을 높이기 위해 통합에 의존하는 CPU 및 GPU와 달리 MCU 및 CIS는 "기능성 칩"으로서 고급 프로세스가 필요하지 않지만 신뢰성과 내구성에 대한 요구 사항이 더 높으며 엔지니어의 축적된 경험과 대규모 디자인과 생산 과정에 대한 암묵적 지식의 양.
즉, 장인정신에 크게 의존합니다.
Sony의 고급 CIS에는 여전히 TSMC 파운드리가 필요하지만 Renesas의 MCU 제품은 대부분 90nm 또는 심지어 110nm에 머물고 있으며 기술 임계값이 높지 않고 교체가 느리지만 수명 주기가 길어 고객이 제품을 구매하지 않을 것입니다. 일단 선택하면 쉽게 교체됩니다.
따라서 일본 메모리반도체는 한국에 밀렸지만 업계 담론을 대표하는 아날로그 칩에서는 일본이 우회한 적이 거의 없다.
또한, 10년 간의 동면 기간 동안 Renesas와 Sony는 모두 서 있을 수 있을 만큼 두꺼운 다리를 받아들였습니다.
일본의 자동차 산업 자체에는 "외국인에게 썩은 냄비에도 고기를 주지 않는다"는 전통이 있으며, 도요타의 1천만 대에 가까운 자동차 판매는 르네사스에게 꾸준한 주문을 제공했습니다.
소니의 휴대전화 사업은 계속해서 진행되고 있지만 CIS 칩으로 인해 위치를 대체하기 어렵기 때문에 소니는 여전히 막차의 모바일 단말기에서 역 티켓을 구매할 수 있습니다.
2020년 하반기부터 전례 없는 핵심 가뭄 부족 현상이 전 세계를 휩쓸었고, 칩으로 인해 여러 산업이 폐쇄되었습니다.오랫동안 반도체 산업에서 방치되었던 섬이었던 일본이 다시 한 번 무대에 올랐습니다.
게시 시간: 2023년 7월 16일